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Chongqing, Chine (Myanmar) |
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Nom de marque: |
Le groupe WIMMA |
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Le métal: |
Alliages/Fusion de fer/Autres |
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Couleur: |
Argent/Noir |
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Pour les pièces détachées: |
500 ensembles par pièce |
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Montage du vélo: |
Pour les véhicules à moteur |
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Commande d'échantillon: |
Acceptez. |
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Le certificat: |
Résistance à la corrosion |
Procédure du bloc de cylindres
1Le tour finit les deux extrémités de la face et débrouille
2Sur la base de la petite face d'extrémité, le trou pré-cast est positionné par la broche élastique, et le trou spécifié est utilisé
comme le trou de base pour établir le système de coordonnées, puis le traitement de positionnement trou de broche et à travers le trou
des deux extrémités face, et assurez-vous que les coordonnées relatives entre les trous sont dans la plage de tolérance
3. Le trou de la broche de positionnement de la grande face d'extrémité est positionné pour traiter le trou de tension et la face de fin de tension
4. basé sur la petite face d'extrémité encore une fois, le trou d'épingle de positionnement de la petite face d'extrémité est positionné, rugueuxusinage
trou de cylindre finement percé
5. puis positionner le trou de cylindre fin, l'usinage excircle de la doublure de cylindre et le chamfering du trou de cylindre,
pour assurer la coaxialité du trou du cylindre et de l'excircle
6. broyage du corps du cylindre
7- dépoussiérage de la surface du cylindre et nettoyage, pulvérisation de liquide antirouille après refroidissement et séchage
